Observación de la calidad de las políticas de movilidad ciclistas desde la participación. Un estudio comparado de Madrid y Sevilla

  • Elisabeth Lorenzi Fernández UNED, CIMAS
  • Carmen Acero

Resumen

Presentamos resultados y reflexión sobre un estudio que aborda procesos de participación ciudadana en la implementación de los sistemas de movilidad ciclista y su interacción con factores que influyen en la variación de la ciclabilidad, comparando dos áreas metropolitanas españolas (Madrid y Sevilla) en el período 1990-2014. Esta investigación puede ser agrupada en torno a dos aspectos fundamentales que se distinguen y solapan a lo largo de la misma. Por una parte se pretende llevar a cabo un estudio longitudinal y comparativo de los procesos de implementación versados en la movilidad sostenible en las ciudades de Madrid y Sevilla, viendo, del mismo modo, cuáles han sido las mutuas afecciones entre: movimientos probici, políticas públicas, medio ambiente y configuraciones sociales. Nuestro proyecto aborda estas cuestiones poniendo especial foco empírico en el discurso y las prácticas de las instituciones políticas y de los movimientos sociales para analizar su interacción y su impacto en la ciclabilidad de las ciudades de Madrid y Sevilla. A nivel metodológico nuestra investigación ha recogido discursos a través entrevistas en profundidad, observación participante y talleres de devolución y auto diagnóstico. Entendemos que la posibilidad que las metodologías participativas brindan a la hora de exponer y tratar en común los diferentes puntos de vista, inducen a un mayor acercamiento a las múltiples caras que la realidad tiene, logrando, a su vez, una mayor adecuación entre teoría y realidad dada.

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Publicado
2016-09-14
Cómo citar
Lorenzi Fernández, E., & Acero, C. (2016). Observación de la calidad de las políticas de movilidad ciclistas desde la participación. Un estudio comparado de Madrid y Sevilla. Antropología Experimental, (16). https://doi.org/10.17561/rae.v0i16.3015