Projets de requalification urbaine au bordde l’eau. Promouvoir la préservation du patrimoine ferroviaire sur les rives du Douro (Porto/Portugal)
DOI :
https://doi.org/10.17561/at.25.7918Mots-clés :
Porto, Fleuve Douro, Douane, Patrimoine, Chemin de FerRésumé
L’objectif de cet article est de promouvoir le patrimoine ferroviaire de Porto sur les rives du Douro. La liaison ferroviaire entre Lisbonne et Porto faisait partie des premiers plans ferroviaires portugais. Cependant, en raison des caractéristiques naturelles du fleuve Douro, ce n’est qu’à la fin du XIXe siècle que le chemin de fer a été établi à Porto, et une liaison avec le fleuve a été construite en 1888. À cette époque, le port de Leixões avait déjà remplacé les services portuaires de Porto. À la fin du XXe siècle, la ligne de chemin de fer de Porto a perdu son tracé original et une partie de l’infrastructure ferroviaire a été déclassée. Actuellement, une partie des zones occupées par l’ancienne voie ferrée fait l’objet d’interventions, mais les propositions de réaménagement urbain ne présentent pas clairement d’initiatives visant à préserver le patrimoine ferroviaire. C’est pourquoi il est important de promouvoir la...
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